Le 18 juillet 2025, la commune de Canohès, située dans les Pyrénées-Orientales, a officiellement inauguré la nouvelle entrée de son village depuis la route départementale 23. Cette opération d’aménagement, réalisée en partenariat avec le Département, répond à des enjeux de sécurité routière, d’embellissement urbain et d’amélioration des circulations douces. Retour sur un projet structurant pour cette commune périurbaine en pleine croissance.
Une entrée de ville repensée pour répondre à la croissance démographique
Canohès connaît depuis plusieurs années une dynamique démographique soutenue. Située dans la couronne périurbaine de Perpignan, elle attire de nouveaux habitants en quête de cadre de vie agréable tout en restant proche des grands axes.
Ce développement a mis en évidence la nécessité de moderniser les accès au village, notamment celui situé sur la RD23, une voie particulièrement fréquentée par les automobilistes venant de Toulouges ou de l’A9. L’ancienne entrée présentait plusieurs problèmes : voirie dégradée, carrefour peu lisible, traversée piétonne insuffisamment sécurisée, absence de pistes cyclables et signalétique vieillissante.
Un projet co-financé et co-construit
Le chantier a été mené conjointement par la commune de Canohès et le Département des Pyrénées-Orientales. Le coût global de l’opération s’élève à 580 000 €, financé à 70 % par le Département dans le cadre de son programme en faveur de l’aménagement des territoires.
La municipalité a été particulièrement impliquée dans la concertation avec les riverains et les commerçants afin que les besoins locaux soient pleinement pris en compte. Le chantier a été mené en plusieurs phases afin de ne pas perturber excessivement la circulation, notamment en saison estivale.
Des aménagements pensés pour tous les usagers
La nouvelle entrée de village s’inscrit dans une logique de développement durable et de sécurité renforcée. La chaussée a été élargie et réasphaltée, une bande cyclable a été créée de part et d’autre de la route, de nouveaux trottoirs ont été réalisés pour améliorer la sécurité des piétons, et un plateau traversant permet désormais de réduire la vitesse des véhicules à l’approche du cœur de village.
Une attention particulière a été portée à l’esthétique des aménagements : plantations méditerranéennes, mobilier urbain en bois et éclairage LED à faible consommation viennent compléter l’ensemble. Un panneau d’entrée en pierre taillée signale désormais l’identité de la commune, renforçant le sentiment d’accueil pour les visiteurs et les résidents.
Un bénéfice immédiat pour les habitants
Les premiers retours des habitants et des usagers sont très positifs. Les cyclistes saluent la création des pistes sécurisées, et les riverains observent une réduction de la vitesse moyenne des véhicules entrant dans la commune.
L’accès aux commerces du centre-ville est également facilité par la nouvelle signalétique et le réaménagement du carrefour. Pour la municipalité, ce projet est un levier d’attractivité supplémentaire dans un contexte de développement maîtrisé. Il préfigure d’autres opérations à venir, notamment la requalification d’autres axes structurants à l’intérieur du village.
Un exemple d’action départementale de proximité
Ce chantier illustre le rôle du Département des Pyrénées-Orientales dans l’aménagement des territoires ruraux et périurbains. En soutenant des projets de voirie et d’espaces publics à l’échelle locale, il permet de concilier sécurité, cadre de vie et transition écologique.
La vice-présidente du Conseil départemental en charge des infrastructures a salué l’implication exemplaire de la commune de Canohès dans la conduite du projet, soulignant qu’il s’agissait d’un modèle de collaboration réussie. D’autres projets similaires sont actuellement en cours dans le département, à Saint-Génis-des-Fontaines, Le Soler et Pollestres.
Un modèle pour les communes voisines ?
La réussite de cette opération pourrait inspirer d’autres communes des Pyrénées-Orientales confrontées à des problématiques comparables. Avec la croissance de la population et les impératifs de mobilité douce, les villages périurbains doivent anticiper et adapter leurs infrastructures. Canohès montre qu’il est possible d’allier fonctionnalité, sécurité et qualité paysagère dans un même projet, à condition d’une volonté politique claire et d’une coordination efficace entre les niveaux de décision.
Webmaster et rédacteur en chef du site, j’ai longtemps travaillé dans le département des Pyrénées-Orientales, une région que j’affectionne pour son environnement, sa douceur de vivre, son climat et son patrimoine.